麦格纳亚洲地区执行副总裁Frank O’Brien
下午好!我今天感到非常地荣幸,首先我要感谢主办方,感谢你们邀请我来做这样一个演讲,让我有机会向大家介绍一下麦格纳以及我们在汽车行业的经验。
同时我要感谢商务部,你们在蓝天白云的今天举行了这个会议,这是一个很好的迹象,说明我们的展览会一定会成功。
下面我介绍一下麦格纳,主要关注点将会放在我们过去的经验上,尤其是在经济不太景气时的一些经验。
大家知道,GM是我们的大客户,它是一个很好的例子,可以说明我们现在在世界上的情况,我们在北美、欧洲面临着什么样的情况,同时他们也在做非常好的工作,尤其是在中国,他们在销售、利润以及未来发展方面都非常明朗。
下面我向大家介绍一点关于麦格纳公司的背景,再看看未来怎么样,先看过去,再看未来。
今天,我们的麦格纳公司有333个生产实体,去年的销售额实现了237亿美金,今年由于金融危机可能会下降一些。另外我们还有71000名雇员,同时我们有非常独特的企业文化,待会儿我会向大家介绍它是怎样的独特,我们是怎样经历经济起起伏伏的。
这里是一个小动画,通过这个动画可以让大家看一下我们所做的产品,麦格纳做车上所有的东西,除了轮胎和刹车,我们有时候也做一点点刹车,几乎所有的我们都会做,比如车顶系统、车外饰、车内饰、玻璃、车身和顶盘系统、视镜、影象系统、座椅,另外还有动力总成和混合动力系统、闭锁等等,每一个部分都会在汽车上得到使用。
另外我们还会设计整车,这(个动画)也是(表现了)整车总装的工作,怎样把不同的产品结合起来,在澳大利亚的公司里,我们有最大的整车厂,会做OEM整车总装,同时还会做汽车设计。我们在中国过去的25年中,提供一些工程设计服务,同时还有一些相关系统的服务,另外我们还把世界上一些其他的先进设计理念带入中国市场。
今天我们正在做非常多的投资,就像博世的朋友所说的那样,我们也在更多扩大投资,有很多都投资于今后十到二十年中新的技术领域,这是未来的技术发展方向,而我们愿意参与到这个发展当中。
这是今天麦格纳的情况,看一下20年之前吧,看看当时经济的气侯是怎样的。
在这里我做一个“天气预报”,北美洲在20年之前极度阴郁,销售急跌,这是从1987年开始的,当时汽车的销量急跌的虽然不像今年这样多,但也非常快速,两到三年间进入了箫条时期。欧洲的天气比较晴朗,有一点点问题,但不像北美那样麻烦。而在亚洲,当时主要是日本,中国在当时还不是很大的汽车生产国。世界天气预报当时是这样的情况。
从萧条经验中学习到现金的重要性
作为麦格纳来说,当时我们非常关注北美洲,正好碰见了急跌的情况,我们在新技术领域里投入很多,遇到了很大的债务,几乎崩溃了,但我们得到了很多教训,下面跟大家分享一下这些教训是什么。
其中一个教训是,我们认识到行业有一个循环周期,有时候我们正在经历好时候,我们以为好时候会永远持续下去。当我们处在坏时候时,又以为坏时候会永远持续下去,实际上它是循环的。
回到1970年代的水平,在这之间,我们可以看到巨大的峰值,这就是我们在汽车行业所面临的现实。
现在我们面临的箫条其实是在重复以前的一些萧条,我们所学到的经验就是,如果你使得消费者没有能力购买产品,那么就会非常严重地影响到汽车行业,因为对消费者来说,汽车是除了房子之外第二个重要的东西。
麦格纳从过去箫条经验中学会了做一些事情,我们改变了我们的生产足迹,同时也学习到了现金的重要性,我们的主席佛兰珂也是我们的创始人,他说他不想再碰见被银行控制的情况,所以他同意我们不应该再大量借款,这对于现在处在经济危机中的我们来说非常有用,因为我们的现金状况非常好,而且我们会保持强大的现金流。
下面看一下1990年代,当时北美有风暴,我们的生产都在北美,同时我们在90年代也开始向欧洲扩展,那10年我们主要是巩固我们在欧洲的存在,还没有触及到亚洲,(在)亚洲(开展业务)是在世纪之交才开始的,现在我们有非常好的位置。
这张图给大家看一下我们在全球的发展趋势,在过去20年中我们发展得很不错,因为我们学会了一种新的管理方式。
非常明显,现金非常重要,而且我们学习到了一个关键的教训:在汽车行业,如果你想不受行业阴晴变化的影响,就必须要有现金,只要有现金你就会成功。我们使用现金有很多方式,在一些关键市场,比如中国,应该要投资,尽管在箫条时期我们也应该进行投资,因为中国的发展非常快速,现在我们在中国有16个厂房,5000名员工,而且发展非常快,现在我们非常幸运,由于现金比较好,所以现在我们还能增加投资,而且可以和市场同时发展,发展速度甚至比市场发展得还快。
萧条时期 更应去创新
另一个教训:在低迷时期,如果你有现金,那么你就能通过行业的缩水的机会整合一些快要破产的公司,很多客户都告诉我们,让我们去看一些受到(行业景气度)干扰的供应商,无论是在北美还是在欧洲,今年我们花了不少钱收购一些其他的公司。
为了继续发展,创新对于我们来说非常关键,尤其是在箫条时期,更应该去创新,这会为你带来更强大的竞争力和机会。
在过去两年当中我们主要的投资是对于电动车的投资,我们已经开发出了一些软件、硬件以及整车,我们为福特设计了一个整车,将会在明年出台,这个整车设计主要是以福克斯为基础。
另外一点,我们需要有一个不同的管理模式,大家看一下管理农场不同的模式,可能你有很多块农场,要对它实行不同的管理方式,但对农场的管理会受到天气的影响,所以我们对于“农场”的管理方式是非集权化的,不同的农场会换成不同的农田,而且我们是“去中心化”、“非集权化”的管理,有一个公司组织图,这个组织图描述了雇员、经理以及股东的期待,我们有一个员工宪章,其中列出了他们的权利和义务,这两个大的文件可以让我们在全世界都统一企业文化、企业愿景,同时也给予员工充分的授权,很多公司都不是这样,我们是一个“非集权化”的文化,人们可以及时地在本地作出反应,而不需要报到总部。
对于企业管理来说,最重要的是要能够在“农田管理”中为他们提供种子和水,但具体怎么耕种是由他们自己决定,在我们这个系统中也是如此,这样的系统可以实现本地管理,使他们迅速对客户的需求以及环境的变化作出反应,他们不需要跟总部的任何人联系,而且他们对于自己的利润也能负责,他们也有自己的企业宪章和员工章程。
简单说一下未来,汽车行业的未来是非常难预测,我们唯一能说的就是天气是多变的,2019年的情况很难预测,但到那时,中国市场可能变得和成熟市场(如北美、欧洲)的结构一样,不会永远是晴天,所以我们从过去学到的教训就是,管理必须要能够应对各种各样的天气,不管发生什么恶劣的情况,展望2019年,我们可以享受现在的阳光,但要为未来未雨绸缪,北美在那时也许会更好一些,而欧洲会非常稳定,因为欧洲部分将会有很多向东欧、俄罗斯的扩展。而今天我们在中国看到的晴天可能将会转到印度、印尼或是拉丁美洲。
总结一下,麦格纳学到了很多有关如何在不同天气状况下管理公司的方法,我在这里跟大家分享了这个经验,希望这个经验对大家有用。谢谢。