以下为网易汽车对澳大利亚汽车后市场协会会长Stuart Charity的专访。
网易汽车:9月初,美国总统奥巴马决定对中国输美轮胎加征关税。请问您对此怎么看?
Charity: 作为一位商人,我不好评论政治上的事。但是,我希望国际间的贸易越自由越好。这有助于各个国家发挥各自的比较优势,让消费者以最低廉的价格购买到最好的产品。
我愿意看到各国之间自由的贸易往来。
网易汽车:在昨天的主题演讲中,您提到,中国供应商在国际上正受到越来越多的欢迎。请问他们的优势何在?
Charity: 首先,中国供应商的产品在价格上具有比较多的优势。近些年来,来自中国的汽车零部件,其质量也有很大幅度的提高,已能满足我们的需求。
网易汽车:来自中国的汽车零部件目前在澳大利亚市场占有多大的市场份额?
Charity: 据我掌握的数据,中国产品目前所占的市场份额大约为40%,我们两国之间在汽车零部件领域的贸易额很大。目前澳大利亚的乘用车车保有量大概为1200万辆,平均来说,是每千人约600辆,数字非常高,2008年我们的新车销售达到了100万辆,85%的车辆都是进口车,这对于中国厂商来说是一个很好的机遇。
网易汽车:那现在中国车在澳大利亚有售吗?
Charity: 目前吉利和奇瑞的有些车型在澳大利亚也能买到。
网易汽车:那现在他们的销量如何?
Charity: 目前销量不是很大。但是随着中国汽车制造水平的提高,以及贸易往来的日益频繁。我相信会有越来越多的中国车进入澳大利亚市场。
网易汽车:现在环保型汽车在中国是个很热点的话题。请问澳大利亚政府对于环保汽车的发展是否有详细的规划和政策出台?
Charity: 我们的政府对环保汽车也很重视。但至于具体规划,据我掌握的信息,我们的政府打算在2020年前让汽车尾气的排放量降低百分之五十。
(本文来源:网易汽车 ) |