9月的北京,又迎来了一个金色的秋天。24~26日,北京国际展览中心(老馆)门前车水马龙,异常热闹。2009中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)正式在这里隆重举办。商务部副部长陈健等领导参加了开幕式。
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展会规模超往年
该博览会吸引了美国、德国、加拿大、韩国、俄罗斯、伊朗、日本、乌克兰、印度、中国等全球100个国家和地区的上千家企业参展,专业观众达到5万名以上,展览面积7万平方米。
中国国际汽车零部件博览会已于2007年、2008年成功举办了两届,今年是第三届。博览会聚集了博世、电装、一汽零部件公司、东风零部件公司、北京海纳川汽车零部件公司等中外众多知名零部件供应商及全球经销商和采购商参展。博览会面向全球配套市场和售后市场,集中外大量汽车零部件新产品、新技术、新材料、新工艺于一体,树立企业品牌形象,扩大企业产品出口,为中外汽车零部件企业提供全方位的展示、采购、交流、合作平台。
■ 外商技术仍领先
作为世界著名汽车技术、系统以及零部件的全球供应商,电装公司在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域,已成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。
电装参展人员向记者介绍,该公司此次带来了大量前沿技术和新产品。电装可变凸轮轴正时(VCT)控制系统,根据发动机实际状态,控制吸气阀开闭时间,以提高发动机输出功率,降低燃油消耗及排放。该公司推出的超小型中置空调单元,其重量比同类产品降低20%,能耗降低10%。同时,该公司还展示了为天津一汽夏利开发的小型汽油机。
世界领先的汽车技术服务供应商———博世公司此展也带来多款高技术含量的汽车安全新产品。在博世公司展台,记者感受了模拟ESP(防侧滑电子稳定程序)带来的安全性。当模拟器模拟没有ESP的汽车突然紧急制动发生侧滑,车辆立刻出现360度转弯,逆向冲出车道,非常危险。当模拟器模拟有ESP的汽车突然紧急制动,车辆则没有出现侧滑现象,只是稍微出现偏离,立刻自动恢复了正常行驶。博世公司还推出了一键驻车、变速器控制、多媒体应用等系统。
作为有机硅、硅基技术和创新领域的全球领先者———道康宁公司,展示了用于安全气囊、汽车仪表台、轮胎等零部件改进的环保新材料和技术解决方案。
■ 自主品牌有亮点
此次零部件博览会,不仅大量外资公司展示了新技术、新产品,国内企业也展示了不少新产品和新技术。一汽集团零部件事业部一位人士介绍,该公司此次带来了4款环保型发动机、3款变速器、1款车桥还有其他一些零部件。4款环保型发动机达到了国Ⅳ排放标准,这些产品除满足一汽需求外,还为郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等国内知名客车企业配套。
东风零部件公司市场技术部部长柯郁喜介绍,企业此次参展,带来了发动机、变速器、车桥等产品,尤其是车桥悬挂系统,是全新的技术,拥有完全自主知识产权,在国内处于领先水平。目前已批量配装在国内多家客车企业开发的高档豪华客车上,市场反映良好。
在本届博览会上,长城汽车、北京海纳川等多家企业展示了自主开发的发动机、变速器、车桥等关键部件。长城汽车公司开发的1.3L和1.5L汽油机已分别配装在炫丽及酷熊轿车上。长城汽油机缸体采用全铝材料,VVT可调正时气门技术,1.5L汽油机百公里耗油仅6L。
不少参展商对本届博览会的规模、专业化程度表示赞赏,认为中国国际汽车零部件博览会办的一届比一届好。不仅展现了中国汽车零部件产业的整体水平,而且给国内汽车零部件企业提供了接触全球高端采购商、供应商的机会,使外商充分了解了中国汽车零部件行业最新发展情况。
韩国GKR汽车仪表公司一位人士说,原来对中国零部件企业情况不了解,此次来后发现,合作机会太多了,明年博览会他们还要来。加拿大安大略汽车产业访华团参展代表表示,今年他们组织了5家企业参展,感觉效果不错。明年的展会,他们准备再多组织一些企业参展。