为降低燃油消耗并减少温室气体的排放，美国奥巴马政府将在当地时间本周二（5月19日）公布一项新的汽车燃油经济性提议。

    提议要求到2016年美国车辆燃油经济性平均水平达到35英里/加仑——这比联邦法律之前的规定提前了4年。其中轿车燃油经济性标准可能高达42英里/加仑，而其他轻型车（包括皮卡、SUV和MPV）的标准也将达到26英里/加仑以上。

    目前美国乘用车和轻卡的平均燃油经济性为25英里/加仑左右。3月份美国政府曾宣布2011年车型年燃油经济性标准将提高8%，至27.3英里/加仑。其中，轿车由27.5英里/加仑提升至30.2英里/加仑，而其他轻型车由23.1英里/加仑提升至24.1英里/加仑。这一改进预计将耗费整个汽车工业14.6亿美元的投资。

    而作为提议的一部分，美国加州也将放弃执行本州特别的汽车排放标准，而与新的联邦法规保持一致。此前加州的汽车排放标准一直严于美国联邦整体水平。

    分析人士指出，如果此案通过，美国汽车制造商通用、福特和克莱斯勒将加速研发节能环保引擎，这对已经身处困境的“三大巨头”无疑又是一道头疼的难题。